目次



プロローグ


＜＜大学のクラス同窓会＞＞

10月25日　ディープ祖谷を巡る

10月26日　大歩危でラフティング＆祖谷観光

10月27日　剣山登山

10月27,28日　こんぴら参り・同窓会・ゴルフ

10月29日　しまなみ海道サイクリング


＜＜広島を巡る旅＞＞

10月30日　尾道から広島・・・急遽宮島へ

10月31日　広島の一日　　 


＜＜高校の学年同窓会＞＞

11月1日　　徳島へ、そして高校の同窓会へ


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しまなみ海道サイクリング（10月29日）

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 今日は、今治から尾道まで、 しまなみ海道をサイクリング で走破する計画。しまなみ海道サイクリングは、退職したらやってみたいことのひとつで、オプションプランとして提案した。参加者は4名。 走行計画 事前に走行ルートマップを作製し、メンバーで共有した。基本的に今治から尾道への70kmのルートを走るが、途中多田羅しまなみ公園から大山祇神社往復を組み込んでいる。 走行ルート（クリックでGoogle Mapへ）） 更に、各区間の走行速度を設定し、各ポイントの到着時刻、滞在時間、出発時刻をシミュレートした。 走行計画（クリックでスプレッドシートへ） 今治駅前は、レンタルに時間がかかると見て、8:30出発としている。多田羅しまなみ公園に到着した時点で、それまでの実績から大山祇神社往復を実施するか判断する。17時過ぎに尾道駅前に到着する計画。このためには、一般道を15km/ｈで走行する必要がある。 前日（10月28日） エリエールゴルフクラブでのゴルフ終了後、杉田君のマイカーで今治のホテル七福へ。ここで昼間に琴平から自転車で移動してきた岸本君と合流。夕食を共にし明日のサイクリングの健闘を誓う。 一方、小豆島観光を終えた山田君は、高速フェリーで高松へ戻り、JR特急いしづちで今治へ移動。今治駅至近ホテルに宿泊。 出発（10月29日） 5時起床(5時前に目が覚めてしまう😅)。6:30朝食。7:30杉田君と二人 ホテル七福 を出発。歩きで尾道駅前サイクリングターミナルを目指す。自転車のレンタルに時間がかかると予想して早めの出発。 途中巨大なスクリューが街中に。 街中に巨大スクリューが⁉︎ 7:47 今治駅前サイクリングターミナル に到着。昨日小豆島観光後今治へ移動してきた山田君とも合流。 8:00レンタル開始。この頃には20人以上の行列。クロスバイクをレンタル。3,000円/日。 海外から女性一人で 今治市内走行 8:25 今治駅前サイクリングターミナル を出発。しまなみ海道10回以上走破の岸本君のロードレーサーの先導で走り始めるが、杉田君、山田君の電動アシスト車がついてこれずトップを電動アシスト車に交代。来島海峡大橋に差し掛かると木内クロスバイクがおいて行かれる(^^;; 　　その後下りや平坦地で追いつく。　以後この繰り返し。 上り坂で電動アシスト車に置き去りにされる 8:5...
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大歩危でラフティング＆祖谷観光(10月26日)

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 　今日は、午前中大歩危でラフティング、午後は大歩危・祖谷を観光する計画。ラフティングは1987年に1度だけニュージーランドでやったことがあり、もう一度やってみたいと思っていた。琴平に近い大歩危は、最近ラフティングの世界選手権が開かれるなど、ラフティングが盛んなことを思い出しオプションプランに提案した。 数あるラフティング事業者 の中から、細谷さんに紹介されたODSS四国のツアーに参加する。参加者は、杉田君と私の2名。 朝、起き出してゆくと、細谷さんがひとり朝食を準備してくれている。我々は食卓へ運ぶのみ。申し訳ない。 大歩危でラフティング 朝食を終え、8時過ぎに我々がラフティングに参加する ODSS四国 の事務所まで細谷さんの車で送ってもらう。と、簡単に言っても25km以上も山道を走る。 曇りで雨の予報 8:50 ODSS四国に到着。今日は、ラ フティングの午前半日コース に参加する。ここで、スケジュールと注意事項を聴き、料金の支払い、保険加入のサイン、等の手続きを行う。なんと、今日の参加者は、杉田君と自分の2人のみ。1987年にニュージーランドはクインズタウンでラフティングをやったことを話すと、経験者になってしまった(^^ゞ　料金は6,500円/人。 メガネをかけてゆくか悩んだが、かけてゆくことに。タコ糸で作ったストラップを渡される。大丈夫？(^^ゞ　貸与されたウェットスーツ、シューズに着替え、ヘルメットを着用し、インストラクターと共に車に乗り込み、ラフティングのスタートポイントへ向かう。 国道32号を3kmほど上流へ走り、スタートポイントに到着。河原へ降りると、ゴムボートがいくつか係留されている。8人乗りのボートに、3人で乗り込む。インストラクターはアイコさん。普段から付き合いのある細谷さんから、何か我々の情報がすりこまれた模様。 9:40頃に雨の降る中を漕ぎ出す。いつの間にかODSSの所長？がやってきて、小さいボートに乗って我々の前後から写真を撮影してくれた。 雨の中、アイコさんの指示で漕ぎ出す 基本練習 まずはスタートポイント付近で ラフティングの基本練習 を実施。アイコさんが船尾でかじ取り、我々2人は船首の左右で、1)前漕ぎ、2)後ろ漕ぎ、をアイコさんの指示に従ってやるのみ。それ以外は、3)ロープにつかまる、4)床にしゃがみ込む。この1)から4)が...
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ディープ祖谷を巡る（10月25日）

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 10月25日（土） 　今日は夜行バス VIPライナーロイヤルブルー で神戸三宮へ。ここで杉田君のマイカーにピックアップしてもらい、徳島の祖谷渓谷へ。杉田君の友人でガイドの細谷さんに祖谷渓谷を案内していただく。更に夜は細谷さん宅に泊めていただく予定。 バスタ新宿を出たVIPライナーは0:30に海老名SAで休憩。0:45出発🚌 3:30道の駅もっくる新城で休憩🚌 6:35京都に到着🚌 7:35大阪西梅田に到着🚌 ここまでは順調だったが、梅田を出たら阪神高速が渋滞。約束の9時ギリギリにJR三ノ宮に到着。 駅北側のロータリーで杉田君のレクサスを発見。 無事合流し徳島へ向けて出発。阪神高速→神戸淡路鳴門自動車道を走る。9:40 明石大橋 を通過。 淡路サービスエリア でおにぎりとハモ入りちくわの朝食。かなり混雑している。 更に走行を続け、10:40 大鳴門橋 を渡り徳島へ入る。 その後は、高松道→ 道の駅板野 →徳島道→井川池田IC→国道32と走行。いつの間にか雨が降り始める。次第に吉野川両岸の平野が狭くなり山脈が迫ってくる。気がつけば小歩危峡谷沿いを走っている。 12:25JR大歩危駅を通過。 JR大歩危駅 ここからは国道を離れ、山道を走行。12:40細谷さんとの合流地点の旅館&レストラン「 祖谷美人 」に到着。3人で昼食。祖谷美人は祖谷川沿いの断崖絶壁に建っており、オープンデッキからの眺めが素晴らしい。あめご御前とアマゴの活け造りをいただく。（ここでは、アマゴの事をあめごと呼ぶ。）アマゴの活けづくりは裏メニュー。 オープンデッキからの眺め タヌキ小便小僧？ あめご御前 細谷さんは杉田君と同期入社。現在は、神戸と祖谷の2拠点生活。祖谷では観光ガイドをされている。 ここで細谷さんからクイズ 『通常集落は、谷川の近く水に近いところにできますが、祖谷では谷川から遠く離れた尾根近くにも多くの住宅があります。何故でしょう？』 → 回答は追ってアップします。 いつの間にか雨が強くなっている。昼食後は細谷さんの車で平家落人関連を中心にディープ祖谷を案内していただく。 鉾杉 最初に向うのは 鉾杉 。対応車との離合に苦労する様な細い道を延々と走行。鉾杉は屋島で敗れ祖谷へ逃がれてきた 平国盛 が植えたと伝わる巨木。樹齢800年？ 国内第2の杉の木とのこと。 平家屋敷(...
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